Моторт тэргэнцэртэй давхар хурдны гинжин өргөгч
Давхар троллейбус цахилгаан өргүүр
Гол дэгээний дээд хязгаар, троллейбусны дугуйнаас дэгээний төв хүртэлх зай
Троллейбус явах зай
Троллейбус Үндсэн зай
Троллейбусны дугуйнаас хамгийн өндөр хүртэлх өндөр
| Lхүч чадал (t) | Ажлын хэсэг | Өргөх өндөр (м) | Өргөх хурд (М/мин) | Дамрын харьцаа | Аялаххурд (М/мин) | Троллейбус явах зай(мм) K | Троллейбусны үндсэн зай(мм)W | Тэргэнцрийн өндөр (мм)H | Дэгээний дээд хязгаар (мм) | Дугуйны хамгийн их даралт (кН) | Жин (кг) |
| 3.2 | M5 | 6 | 0.8/5.0 | 4/1 | 2-20 | 1500 | 800 | 450 | 222 | 11.9 | 510 |
| 9 | 525 | ||||||||||
| 12 | 540 | ||||||||||
| 6.3 | M5 | 6 | 0.8/5.0 | 4/1 | 2-20 | 1600 | 1000 | 450 | 480 | 20.9 | 632 |
| 9 | 652 | ||||||||||
| 12 | 672 | ||||||||||
| 10 | M5 | 6 | 0.8/5.0 | 4/1 | 2-20 | 1600 | 1000 | 441 | 500 | 30.0 | 871 |
| 9 | 896 | ||||||||||
| 12 | 921 | ||||||||||
| 12.5 | M5 | 6 | 0.66/4.0 | 4/1 | 2-20 | 1600 | 1000 | 441 | 500 | 40.5 | 890 |
| 9 | 915 | ||||||||||
| 12 | 940 | ||||||||||
| 16 | M5 | 6 | 0.66/4.0 | 4/1 | 2-20 | 1800 | 1200 | 518 | 550 | 59.4 | 1314 |
| 9 | 59.7 | 1348 | |||||||||
| 12 | 60.0 | 1381 | |||||||||
| 20 | M5 | 6 | 0.53/3.4 | 4/1 | 2-20 | 1800 | 1200 | 582 | 610 | 59.5 | 1718 |
| 9 | 1766 | ||||||||||
| 12 | 1814 | ||||||||||
| 32 | M5 | 9 | 0.8/3.3 | 6/1 | 2-20 | 2300 | 2200 | 740 | 1241 | 95 | 2826 |
| 12 | 2920 | ||||||||||
| 15 | 104 | 3091 | |||||||||
| 2800 | |||||||||||
| 3199 | |||||||||||
| 18 | |||||||||||
| 40 | M5 | 9 | 0.82-4.9 | 8/2 | 2-20 | 2300 | 1770 | 731 | 1516 | 124 | 3474 |
| 12 | 3563 | ||||||||||
| 50 | M5 | 6 | 0.53-3.2 | 12/2 | 2-20 | 2300 | 2000 | 821 | 1500 | 97.1 | 4430 |
| 9 | 2800 | 97.8 | 4650 | ||||||||
| 12 | 3300 | 98.7 | 4970 | ||||||||
| 63 | M5 | 6 | 0.4-2.4 | 16/2 | 2-20 | 2200 | 2000 | 1050 | 1650 | 112.1 | 5450 |
| 9 | 2800 | 112.5 | 5700 | ||||||||
| 12 | 3400 | 112.9 | 5950 | ||||||||
| 80 | M5 | 6 | 0.4-2.4 | 16/2 | 2-20 | 2300 | 2000 | 1110 | 1650 | 140.3 | 5920 |
| 9 | 3000 | 140.7 | 6170 | ||||||||
| 12 | 3700 | 141.1 | 6420 |
Хос хурдны функцтэй, давхар дам нуруутай цахилгаан утсан татлагатай цахилгаан тэрэг нь удирдлагатай өргөлтөд тохиромжтой.Үүнийг лифтийг хянахын тулд бага хурд, ялангуяа эмзэг, мэдрэмтгий ачаатай ажиллах үед үр ашгийг нэмэгдүүлэхийн тулд илүү хурдан хурдыг ашиглан хийж болно.
5000 Вт
R & D туршлага
60P
гар урчууд
200Т
Бүтээгдэхүүний цуврал загвар
Компакт араа мотор:
Гөлгөр аялах, өргөх ажил,
Үхсэн жин бага
Дуу чимээ багатай
Герман чанар, аюулгүй байдал, удаан эдэлгээтэй
Хязгаарлалт:
Өргөх болон аялахад зориулсан аюулгүй хязгаарын унтраалга
Ачаалал унасан тохиолдолд өргөх механизмын дээд хэсэгт унана
Троллейбус эсвэл кран замын төгсгөл хүртэл осолдсон тохиолдолд.
Жижиг, өндөр бат бэх дугуй
Евро хэлбэрийн жижиг дугуй нь гүүрэн краны үхсэн жинг бүхэлд нь бууруулахад тусалдаг
Дэвшилтэт дугуй хэлбэрийн загвар нь дуу чимээг багасгаж, аяллыг илүү жигд болгодог
Нисэхийн Revos
Энэхүү Aviational Revos-ийн тусламжтайгаар цахилгаан хайрцаг нь аюулгүй, найдвартай хамгаалалтын өндөр ангилалтай
Дэгээ:
DIN стандартын блоктой дэгээ
